機械加工では、被削材、環境、加工方法など様々な理由により、機械的摩耗が発生します。 機械的摩耗は、製品の品質、精度、および処理効率に非常に悪影響を及ぼします。 したがって、機械的処理を行うすべての人にとって、機械的処理を防ぐことは非常に重要です。
1.機械的摩耗の一般的なタイプと特性
（1）慣らし運転：
通常の負荷、速度、および潤滑条件下での機械の対応する摩耗。 この摩耗は非常にゆっくりと進行します。
(2) 硬い粒子の摩耗：
部品自体から落下する研磨粒子と外部から侵入する硬質粒子は、機械的な切断または研削を引き起こし、部品を損傷します。
(3) 表面の疲労と摩耗：
交流負荷の作用により、小さな亀裂や斑点状のくぼみが発生し、部品に損傷を与えます。 このタイプの摩耗は、圧力、負荷特性、機械の材質、サイズなどの要因に関連しています。
- 熱摩耗：
部品の摩擦プロセス中に、金属表面が摩耗し、内部マトリックスがホットゾーンまたは高温を生成します。これにより、部品に焼戻し軟化、燃焼、およびしわが発生します。これは、高速および高圧の滑り摩擦でよく発生します。 破壊性はより顕著であり、偶発的な摩耗を伴います。
- 腐食と摩耗：
化学的腐食は摩耗を引き起こし、部品の表面は酸、アルカリ、塩液または有害ガスによって腐食されます。または部品の表面は酸素と結合して、落下しやすい硬くて脆い金属酸化物を形成します。 部品が摩耗します。
(6) 相変化摩耗：
部品が高温で長時間動作すると、部品の表面金属構造の粒子が大きくなり、粒子境界の周りの酸化によって小さなギャップが生じ、部品が壊れやすくなります。 耐摩耗性を低下させ、部品の摩耗を促進します。
(7) 流体力学的摩耗：
部品の表面への液体の速度または粒子の流量の影響によって引き起こされる部品の表面の摩耗。
2.部品の摩耗の原因と防止方法
（1）通常の摩耗
- 部品間の相互摩擦：部品が清潔で潤滑されていることを確認するため
- 硬い粒子による摩耗：部品を清潔に保ち、露出した部品を覆います
- 長期の交互荷重による部品の疲労と摩耗：隙間をなくし、適切な潤滑グリースを選択し、余分な振動を減らし、部品の精度を向上させます。
- 化学物質による部品の腐食：有害な化学物質を除去し、部品の耐食性を向上させます
- 高温条件下での部品の表面金属組織構造またはマッチング特性の変化：作業条件を改善するか、高温で耐摩耗性のある材料を使用して部品を作成してください。
（2）異常摩耗
- 修理または製造の品質が設計要件を満たしていません：厳格な品質検査。
- 操作手順の違反：機械的特性に精通し、注意深く操作してください。
- 不適切な輸送、荷積みと荷降ろし、および保管：巻き上げの知識を習得し、注意して操作してください。
3.オーバーホール後の機械的寿命の短縮の理由と対策
（1）基本部品の変形：
変形により部品の相対位置が変化し、部品の摩耗が加速し、部品の寿命が短くなります。 変形を防ぐために、合理的な設置と調整を採用できます。
(2) パーツバランスの失敗：
高速で回転する部品はアンバランスであるため、遠心力による部品の損傷が加速し、部品の寿命が短くなります。 防止するために厳格な動的バランステスト対策を採用してください。
(3) 慣らし運転は実行されません：
交換部品の合わせ面が適切に慣らし運転されていません。 時間の経過とともに、成形品の合わせ面の摩耗量が増加し、成形品の寿命が短くなります。 予防策は、アクセサリを慣らし運転することです。
(4) 低硬度：
修理部品の材料の不適切な選択、不十分な表面硬度、または不適切な熱処理。 予防策：必要に応じて材料を選択し、適切な熱処理を行ってください。